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谁说国内没有"AE86",这两辆爆改的老富康也能挑战秋名山!

2017-04-24阅读 392 改装车 我要关注

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来源改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者


富康、桑塔纳、捷达这三款车被称为"老三样"。富康原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型。1992年引进国内后,凭借雪铁龙特有的底盘技术和皮实的做工,取得了良好的口碑。不仅适合日常通勤,也能够在赛场上见到它们的身影。另外,还有很多车友把老富康喷涂成豆腐店AE86的熊猫色,走在路上,还真有点《头文字D》的感觉。




不过今天和大家分享的这两辆富康却远非给车身换色那么简单。其中一辆改装了经典AE86的跳灯,另外一辆则改装了AE86的4A-GE发动机。开在路上不仅赚到了回头率,而且也让这款经典的国民小车重新焕发青春。



首先是这辆来自辽宁的富康,据车主介绍它的年份是2006年,二手提回来的时候车况并不是很好。由于AE86并没有在国内销售,所以为了改装跳灯,就要上网碰运气找AE86的拆车件。而这两个跳灯还是在两个不同店家手里买的。一支左灯480元,一支右灯800元。



既然是跳灯,就要从机盖部分进行开启照明。所以根据车灯的大小要对机盖进行切割,做出基本的造型。



只是有机盖的开孔位置还远远不够,要想让跳灯灵活的开启,还要焊接固定跳灯的支架。然后通过电机来让车灯翻开闭上。



由于AE86的跳灯只是远近光照明使用,里面并没有集成转向灯的功能。而车主为了达到更高的还原度,根据AE86的模样,将叶子板进行了切割,为转向灯留出空间。原厂AE86的转向灯比较难找,车主选择了一对风度的转向角灯,300元一对。



等到车灯部分基本完成之后,车主还买了一套前后大包围,安装上之后更有AE86的味道。



换一对跳灯和大包围也不仅仅是将机盖切口那么简单,需要改动地方太多了。前杠,叶子板,水箱,水箱框架,大梁,空调泵等等都需要改装。左灯占用的是喇叭和继电器盒的空间,改动不是难题。但是右大灯占用了原空调干燥罐的位置,干燥罐和几根铝合金管都要撤掉往下挪,要定做胶皮连接管,还要考虑抗压性。



等到所有安装工作结束后,就要进行钣金、打磨、喷漆了。将原本看起来比较粗糙的部分重新处理一下,让细节更加完美。



终于,经过喷漆之后,这辆有着AE86的跳灯和熊猫色车身的雪铁龙富康终于搞定了。车主还为其在前后翼子板的位置加了轮眉的造型,看起来更有豆腐店AE86的风范。




如果没有人提醒你,只是看车头方向的话,这辆"国产AE86"是不是和丰田的AE86很像呢?估计拿出来发到朋友圈也能迷惑很多人。



下面,让我们来看一下车主近期拍摄的图片,这一对萌萌的跳灯开启的时候,不知道会萌翻多少人。虽然它是一辆富康,但是车主每次开到街上的时候,都会有人以为这是一辆AE86,而且还是有"正规手续"的!




看完上面那辆跳灯的富康,或许很多人会说动力方面并不出色。而接下来,我们就给大家献上这辆浙江的富康,为了秋名山的信仰,它竟然被换上了经典的4A-GE发动机。



据车主介绍这辆富康是1.4L 8V的,动力用现在的眼光来看太弱了。而既然车子已经很老了,卖掉不值钱,报废了又太可惜,所以才决定试验一下移植发动机的想法。



拆空发动机舱,吊走原车发动机之后。接下来就是丰田4A-GE上场了。对于这种发动机往往都是购买的拆车件,成色如何还要靠运气。



由于是异种移植,所以机脚位置、半轴、线束、加厚大水箱等需要重新定制。而且AE86是纵置引擎后轮驱动,而富康是横置发动机前轮驱动,工程量相对其它案例来说更大。另外,为了和AE86更加适用,手排挡位机钩和挡位拉线,都是采用丰田花冠的。




好在经过改装技师的研究之下,最终能够发动着车。弄好后,车主经常去跑山路,高转动力非常爽快,原厂就能8500转断油。入弯出弯时踩油门时有,随心所欲。不过由于动力太强,中途开着玩弹射 到时候,半轴居然断了2次,只得叫拖车来救援了。后来在大工厂按照精准尺寸重新定做了2根。



除此之外,这辆移植4A-GE发动机的富康还改装了Sparco赛车座椅,锻造轮毂和GTR32的4活塞300打孔盘等偏向竞技赛车使用的配件,轮胎采用的是南港的205/45/16。经过武装之后,开起来也会更放心。



虽然没有豆腐店熊猫色的黑白装饰,但是从它的机盖锁和全段定制的大口径排气来看,就知道这辆富康绝非等闲之辈。什么也别说了,今晚加满油去秋名山!



车主/ 辽宁沈阳九晟精品车 旭哥

车主浙江宁波TNT汽车服务 鱼哥


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