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众泰不山寨,宝骏变更帅!3月新车来,错过就不在!

2018-03-09阅读 512 汽车之家 我要关注

时光荏苒,岁月如梭。当我们还沉浸在迎接2018的喜悦中时,时间已经悄悄走过了五分之一。今年3月,将有不少热门新车扎堆上市,有不少是大家关注的焦点车型。赶紧来看看吧!

宝骏530

上市时间:3月11日
预售价:7.88-11.98万元

一句话点评:宝骏530是市场关注度较高的一款紧凑型SUV,高颜值与性价比是它的竞争优势。

宝骏530的前脸还是很吸引人的,六边形进气格栅辅以哑光条装饰十分大气,两侧狭长的LED日行灯造型犀利,而且兼顾转向灯功能,整体造型时尚。

来到车内,平直、整洁的设计风格令人印象深刻,黑白撞色的搭配沉稳而不单调,对称式的中控带来了不错的视觉效果。此外诸如全景天窗、胎压监测、定速巡航、一键启动等功能均有配备。

动力方面,宝骏530搭载的是1.5T和1.8L两种不同排量的发动机,最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面,1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱,1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。

众泰T500

上市时间:已上市
新车指导价:6.98-12.38万

一句话点评:大家总觉得众泰出场自带“山寨光环”,然而这次的T500似乎要改变我们的这种认知。

T500前脸原创度较高,六边形进气格栅的设计比较有层次感,镀铬的装饰看着也挺上档次。在雾灯上方的黑色装饰板处还有回纹的装饰,细节之处体现匠心。

车侧采用了悬浮式车顶的设计,视觉效果出众;尾灯为贯穿式,识别度较高。车身尺寸方面,众泰T500长宽高分别4632/1850/1695mm,轴距为2700mm。

车内的做工也让人眼前一亮,黑棕撞色搭配稳重却不陈旧,非对称式的中控设计搭配镀铬条的装饰,营造出了不错的视觉效果。此外,全景天窗、车联网、AEB自动紧急刹车系统等配置也出现在新车上。

动力方面,新车将搭载一台1.6L发动机和一台1.5T发动机。其中,1.6L发动机的最大功率为116马力(85千瓦),峰值扭矩为151牛·米;1.5T发动机的最大功率为156马力(115千瓦),峰值扭矩为215牛·米,传动系统将匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

宝马M5

上市时间:3月22日

预售价:暂无

一句话点评:能武能文的宝马M5,你还有什么理由拒绝?

相比上一代M5,全新M5带来的视觉冲击更为强烈,LED大灯与进气格栅相连的设计被保留,下方三段式M前包围效果凶悍,整体很有气势。此外,在保险杠后方装有10个独立的散热器,散热效果一流。

为了大幅度轻量化车身,全新M5的车身大量采用了碳纤维、铝合金、高强度钢等材质,保证空气动力学的同时还大幅降低了车身重量。车尾下方的M运动型排气系统造型张扬,双边共四出的镀铬尾排孔武有力,很有气势。

全新M5的内饰用料与做工并没有因为其运动特征而放弃豪华感,碳纤维的内饰板手感不错,A柱内衬采用类似翻毛皮革材质,营造出一定的豪华感。此外,四区自动空调、前排座椅加热及通风等功能一应俱全,在舒适程度上也不含糊。

此外,新M5还是BMW第一款实现主动切换驱动方式的产品,也是M第一款搭载四驱的三厢车,它可以提供四驱、运动四驱和后驱三种驾驶模式,驾驶者可根据自身情况进行模式选择。

动力方面,车辆搭载了一台新一代S63 4.4升V8 M TwinPower Turbo双涡轮增压发动机,最高功率600马力,最大扭矩750 N·m。其中,涡轮增压器的最大喷油压力提高到了350bar,润滑和冷却系统也进行了改进,保证发动机高效迅速的动力输出。

斯柯达柯珞克

上市时间:3月19日

预售价:14-19万元

一句话点评:作为Yeti车型的继任者,柯珞克比柯迪亚克更紧凑,定位更亲民,也会攻占更大的市场。

柯珞克的外观采用了斯柯达最新的家族式设计,整体风格更加时尚与年轻化。该车将标配LED日行灯、LED尾灯、车顶行李架、胎压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP、后倒车雷达、定速巡航等配置。

内饰方面,柯珞克的内饰布局非常清晰整洁,一块9英寸的液晶显示屏嵌入中控,两侧均有实体按键可供调整;方向盘采用了三辐式的设计,辅以镀铬条装饰,提升了豪华感。

动力系统部分,新车将提供1.2T(TSI230)与1.4T(TSI280)两种动力选择,其最大功率分别为116马力(85千瓦)和150马力(110千瓦),峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面,均匹配的是7速双离合变速箱。 

吉利新款博越

上市时间:3月内
预售价:12.18-15.98万元

一句话点评:博越一直以来是吉利旗下十分畅销的紧凑级SUV之一,新款车型在外观与配置方面均有提升,值得关注。

2018款博越在外观上和现款车型差别不大,主要变化集中在保险杠处,更大尺寸的进气口与全新设计的雾灯区域让前脸看上去更具冲击力,也更为时尚。

来到车内,依旧是熟悉的博越内饰设计,不过在一些细节之处有所升级:仪表换装了7英寸的液晶仪表盘,显示效果更为出色;中控显示屏的两侧取消了实体按键,由触控式操作代替;此外,车辆的多媒体系统UI也进行了升级。

配置方面,新款博越根据车型的不同,提供Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等选择;安全配置方面,新车配有自适应巡航、主动偏航警示以及360度全景影像等。

此次参与预售的车型均搭载1.8T发动机,该发动机共有两种调校,其最大功率分别为163马力(手动挡版本)和184马力(自动挡版本),传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此外,顶配车型还配有一套四驱系统。

腾势500

上市时间:3月内
预售价:29.98-32.98万元(补贴后)

一句话点评:依旧好开的腾势提升了颜值,续航能力也变得更强。

在竞争激烈的电动车市场,除了续航里程之外,优雅新潮的外观绝对是汽车厂商互相竞争的重要手段。腾势深谙此道,在保证行驶质感和续航的基础之上,带来了一副更加时尚的面孔来到我们面前。

车头取消了前中网,LED大灯组也经过了全新设计,视觉效果更为年轻化;五辐式轮圈的运用更加大气,也带来了一定的运动范儿。

腾势500的中控采用了对称式T字型的设计,黑白撞色搭配简洁明了,也很耐看;液晶仪表也经过了全新的设计,除了行驶信息与车辆状态信息,诸如导航、娱乐等信息也被整合进液晶仪表盘内。此外,中控的一块9寸大屏采用了触摸式按键设计,配备有DENZA-LINK腾势智能互联系统,非常实用。

值得一提的是,新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级,电池组部分原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh,百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km,60km/h等速续航里程提升至635km。

总结

作为春节过后的第一个月,3月份成为了各大厂商“厮杀”的重要时期,从这个月上市的新车当中我们不难看出,像博越、宝骏530等SUV依然有着很强的竞争力,市场需求也十分巨大;

此外,4月份即将实施的双积分政策,也促使诸多新能源汽车“抢占”市场,尤其像腾势500这种续航里程达到451km的车型来说,在实用性方面也非常有竞争力。这几款新车中有没有您关注的车型呢?欢迎在评论区留言!

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