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这四台车你居然都错过了,还算什么年轻人?

2018-03-10阅读 562 汽车之家 我要关注

最近各位老铁聊得最多的汽车话题想必就是本周一在瑞士揭开帷幕的第八十八届日内瓦车展了吧,老泽哥也不例外,这不仅仅因为老泽哥是一名汽车编辑,更重要的是,老泽哥也想在车展的茫茫新车之中找到自己“未来小老婆”的身影。

多的不说,立刻看车! 

在本届日内瓦车展上,一辆车的出现让老泽哥看的十分眼馋,那就是雷克萨斯旗下全新紧凑型SUV车型——雷克萨斯UX。它不仅有时尚凌厉的外观造型,更在顶配UX250h上采用了混动系统,混动系统使用的是2.0L的发动机并在后桥加入了电机,使得总输出达到了178马力,并提高了燃油经济性,谁说好看的东西一定不省钱?我看在UX250h身上,未必如此吧。

外形方面,整台车的前脸依然采用了现今雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅,但整个前大灯没有走现款NX前大灯分开设计的路线,而是合二为一,这样的设计第一眼看上去更容易被人所接受。

尾部贯穿式设计的灯带在表现车身宽度时起到了很好的视觉效果,并与底部的亮银色装饰条形成了上下呼应。

新车的内饰部分依然继承了雷克萨斯的家族风格,但与现款家族入门级车型CT200h不同的是,UX的配置更加完备,液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等等,在它的身上都能见到。

一句话点评:豪华品牌,全系进口,时尚外形,混合动力,二十多万的价格相信会吸引很多佛系青年的眼光。

其实老泽哥说实话,和每一位刚步入社会的年轻人一样,也都有着想少花钱买豪华品牌车的小梦想,所以这次的全新奔驰A级也同样是我所关注的。这不仅仅是因为相比于华晨宝马1系和奥迪A3,奔驰A级更具实力,更主要的是新款A级就算和以前的自己比也能发现许多进步之处。

说到进步的地方,我第一个就想说前大灯组,虽然全新A级前大灯同样采用了与全新CLS相同的倒三角造型设计,又虽然这种设计曾在CLS刚出来的时候被许多人吐槽,但当我看到这种设计被用在A级上之后,我明白了一个道理,那就是——“橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳”。

除此以外,在外观造型方面全新A级也在一些细节上有了改进,比如在保留了双腰线和隐藏B柱设计的同时,将侧边的腰线设计的更加笔直,从而将力量感表现得更加鲜明与直观。

而新车的最大变化则当属内饰的双屏设计了,将中大型车上的高级配置越级使用在了紧凑型车上面,这可谓是绝对的亮点,尽管入门版车型是两块7英寸的小屏幕,但这已经足够成为它受消费者高度关注的理由了。

一句话点评:除了空间表现一般之外,剩下的产品点还是十分有竞争力的,比如激进设计的外观造型,科技感极强的内饰设计,以及源自奔驰S级的驾驶辅助系统等等,如果新车能触底20万元大关的话,销量无虞。

我忘记了谁说过这样一句话,每个人的内心其实都有两面,就如同他的两种性格一样,确实,老泽哥也是如此,不仅热衷于摩登城市里的午夜狂欢,更痴迷于田野芳草中的诗和远方。

而说到诗和远方,我能想到的第一款车就是停产多年的马自达6 Wagon,而在本次车展上,马自达带来了新款马自达6旅行版(国内马自达6命名为阿特兹),这着实是一件让我欢喜的事情(说到诗和远方整段都变得文艺了)。

飞翼式的镀铬饰条和点阵式的进气格栅造型,把时尚感和现代感体现得淋漓尽致,作为一辆旅行车,整台车的车身又十分修长,侧面的腰线也极具艺术美感,再搭配19寸十幅的银色轮圈,整台车给我一种宜家宜静岁月静好的感觉。

但是这并不意味着它不能拥有动力强劲的一面,新款的马自达6将采用2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机,而2.5T发动机的峰值扭矩可达450N·m,到了这里我所期盼的只剩一点,那就是希望它能带着涡轮增压版本车型一同进入中国市场。

一句话点评:简约时尚的外形,强大动力的心脏,如果售价区间能与现款阿特兹保持一致,那它的销量或许会超过阿特兹。

等等,各位老铁在幻想今后和它在一起的美好生活之前,还有个小提前,那就是它能进入中国。

那最后一款老泽哥非常关注的车型则是来自意大利的菲亚特124 Spider。在本次车展上,菲亚特发布了124的两款版本车型,一款是124 Spider S-Design特别版车型,另一款则是在动力上有所提升的Abarth124 GT车型。

其实大家仔细观察124 Spider就能发现,无论在整体结构上还是内饰设计上,它与马自达的全新MX-5都有几分相似之处。没错,因为新124 Spider就是采用源自全新MX-5的平台进行打造的。

不过在一些明显位置,124 Spider的设计师还是有着自己的想法的,比如最明显的前后大灯组,前大灯尺寸变得更大,在视觉效果上也变得更加有神,而采用了LED光源的尾灯则变得更加方正,看起来也有几分跑车的味道。

除此以外,尾部意大利国旗徽标,侧面的红色饰条和整车白色涂装等等,这些都能让人们感受到它的“意”域风情。

动力方面,别看它仅搭载了一台最大功率为142马力的1.4T发动机,峰值扭矩为240N·m,但是它却十足地有劲,零至百公里加速用时仅为6.8秒。

一句话句话点评:这辆车绝对不是居家实用的车,但是它一定很好玩,如果多版本的它能进入中国,想必应该不会像全新MX-5一样限量发售,与此同时价格上也应会有一定的优惠,而这时它便是真正意义上的“平民敞篷跑车”。

写在最后

不严谨地讲,老泽哥今天挑出来这四台车里一台“正儿八经”的纯过日子的都没有,不是两厢车就是跨界SUV,再不就旅行车和敞篷车。但是为什么我这么介绍,是因为我相信每个人有一颗年轻的心勇敢的心,不管你多大岁数,不管你从事什么,也不管你是男是女,只要你想疯想燥想去跳,那就请你趁早。

而我认为这四款车就是本届日内瓦车展上最适合去小资去撒欢的车,并且未来的价格也是在能够承受的范围之内的,所以我推荐给大家,希望大家能喜欢,最后衷心祝愿每一位拥有年轻的心的人,都能天天开心万事胜意。

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